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可是朋友一直問我 3D 神爪卡固平面專用型踏墊 D 款 那裡買比較便宜!

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3D 神爪卡固平面專用型踏墊 D 款





商品訊息功能:

商品訊息描述:

 

 

【神爪】卡固平面專用型車踏墊 D

可刷卡

 

 


 



你不能不知道的事情!市售車用廉價踏墊有可能因為無法確實固定而滑動;進而產生車用踏墊卡住油門踏板或煞車踏板之風險,且一般市售廉價踏墊為降低售價以及在節省不該省的成本輪迴下,其材質在日曬高溫下所產生的氣味也有損及健康之疑慮!愛車的你除了愛車、惜車;你更要重視行的安全,切勿輕視汽車踏墊的重要性,而忽略車踏墊其實是攸關行車最根本安全及健康的事實。

海島型氣候的台灣,不管您怎麼閃避還是難免會有大量的泥水髒污隨著您的鞋底進入車內,這些髒污一但接觸到您車內的原裝地毯,那就是您愛車惡夢的開始!潮濕爛泥在狹小悶熱潮濕的車內空間,細菌容易大量滋生,地毯會因為發霉而產生異味與過敏原,即使使用芳香劑或空氣清靜機淨化,其化學物質的香味還是無法消除怪味,更重要的是這些細菌會在狹小的車內影響您的健康,沾染在地毯上的汙染更是無法完全徹底洗淨的強烈困擾,相信您絕對無法忍受這些愛車原裝地毯的殺手。


而市面上有許多廉價的劣質車踏墊,除了泥水很容易沾染原廠地毯外,材質成份更是沒有保障。近年來的氣候巨變,時而高溫時而暴雨,不合格的劣質塑膠材質造成刺鼻惡臭並散發有害身體的毒素(不是環保材質有毒性),長期吸入刺激性的有害氣體會嚴重引響身體健康,而且踏墊本是消耗品在經過平常使用消耗外,環境氣候因素的高溫潮濕寒冷反覆過程,踏墊會變質造成變形、硬裂、隆起、滑動的情況。神爪踏墊材質成分為環保材質,其特性為無毒、無味且不助燃!皆有ARTC車輛研究測試中心 實際數續測試證明。

 



由於廉價EVA材質踏墊所使用的止滑材質均屬在踏墊的邊緣車上魔鬼氈,在幾次的換洗之後時,因重覆拉扯推移會破壞原車地毯而使得止滑效果不彰產生踏墊位移現象;更麻煩的是在位移到油門位置時又因該位置的原車地毯尚未被破壞而又突然產生止滑效果;此現象非常有可能讓踏墊卡住油門發生暴衝,產生行車上的危險!

 

【神爪】平面專用型車踏墊 是根據您的愛車量身訂製的專用款
 



您還在使用所有車種皆通用的踏墊嗎?通用型的踏墊大小規格絕對不可能符合車體內裝,因車種區別設計,使用後踏墊面積或小或大,踏墊有可能因為不合適或踏墊使用耗損度等等造成踏墊滑移而卡死油門的風險存在!

暢銷魔鬼都藏在細節裡!使用 3D神爪專用型踏墊 可完全避免上述困擾。3D神爪專用型踏墊 擁有三層結構:表層強韌耐磨、耐用;中層為強化半硬質彈性PE板材(CPE),具備隔音吸震、也有完全防水功效;底層為專利結構神爪防滑層,防止車踏墊滑移也守護您的健康並兼具高尚品味風格!專車專用的造型設計更是提升愛車質感,是守護您行車安全與提升您卓越品味的好配件!

 


 


 

【神爪】擁有三層結構,且半硬質環保材質,無毒、無異味,確保身心健康

表層結構:

表層具有防水、強韌、耐久、優美,不隨時間而變形等特性。三角形的紋路淡雅更有聚陳集中色彩精典高雅,搭配汽車內裝,增添質感與生活品味。

中層結構:

中層為XPE或PET組成。半硬質XPE為環保發泡材質,兼具防水、隔音、防震與隔熱等功能;另一種中間層為PET設計則具有緩衝、透氣並且有效降低行車中底盤產生的噪音。

底層結構:

底層為專利神爪安全結構設計。緊抓車內地毯而不破壞地毯結構,可防止踏墊滑移卡住油門,確保行車安全。

榮獲台灣、中國、俄羅斯、日本、韓國、伊朗、加拿大專利,世界42國專利申請進行中。

 


 

大力推薦【神爪】安全踏墊通過車輛研究測試中心(ARTC)

檢測單位進行拉力測試測試,進行至40公斤【神爪】安全踏墊不會位移;修改治具再進行調整測試,使拉力到53公斤【神爪】安全踏墊仍不會位移。此拉力測試更加證明了【神爪】安全踏墊的安全效果。(拉力測試>53kg)、(檢測條件:檢測時實驗室溫度:28度;溼度60%RH)。

更做了詳細的吸音檢測;我們採取了雙麥克風法(Measurement-points arrangement of two-microphone impedance tube method)的測試,報告中指出【神爪】安全踏墊的兩種中間層都呈現出不同的吸音效果,尤其是兩種【神爪】安全踏墊4區隨意取樣所呈現的局部吸音效果顯著。PET中間層的【神爪】安全踏墊則相對性的呈現出較優的吸音效果

 


 

其他相關檢測還包含了表層耐燃測試、疲勞測試、毒物測試等均於標準值內。
 


 

【神爪】安全踏墊是值得您信賴的優質首選商品
 


 

獨特專利環保材 無毒 無異味 典雅設計 材質出眾 專車專用設計

3D品牌 ( Deluxe豪華氣派、Designed創新設計、Distinguishged卓越超群 )



3D品牌是種態度 三種堅持 三種防護 堅持只給消費者最優質的產品 凌空騰起的3D品牌識別設計,象徵一路領先的創新設計與卓越的製造技術是業界追求的標竿!

本系列商品採用本公司研發的環保材質,專利的三層構造還具有防滑、防水、抗污、隔音功能,重量輕盈,品質耐用,清理保養容易!在消費意識抬頭,講求個性化消費的時代,專屬個人化的產品更能符合消費需求,引起市場共鳴。

針對全球環保意識抬頭和地球暖化的影響, 3D汽車配備專家 在重金研發三年之下,終於開發出可回收再利用且強韌耐磨、無毒無味(車內在高溫下如不是環保材質有毒性)、100%防水、易清洗易乾 安全與高品質3D神爪卡固專用型車踏墊。環保好概念一起為我們所居住的環境供獻一份心力!

 



訂購方式 ( 請依照車廠別、車型、行照年份、車型編號、規格,選擇您愛車的踏墊編號。 )


並且將 車廠別、車型、行照年份、顏色、車型編號 附註在備註裡,以方便幫您再次確認!



附註舉例:暢銷排行


如您的愛車為 AUDI A1(8X)系列 2011年車款,當您要查詢您愛車專屬 神爪平面專用型車踏墊之車型編號,您需要下列1-3資料

1.車品牌: AUDI
2.車款別:A1(8X)
3.行照出廠年份:2011年



4.依據 品牌/車款/行照年份 對應神爪平面專用型車型表來確認您的車型編號及價格碼,以AUDI A1 為例查詢可得到車編為PAD0200、價格碼為A
5.依造您訂購需求 ( a.車踏墊/防潮墊 b.立體/平面c.踏墊材質 ) 選擇賣場

6.確認好訂購品項,依您愛車所屬的價格碼 A~F 選擇相對應賣場A~F下標


( 從車型表得到的價格碼為 A~F,價格碼A 就到<a款>賣場下標,價格碼B就到B款賣場下標,以此類推。)

7.再次確認賣場無誤後下標訂購,且將 a.車品牌 b.車款別 c.行照出廠年份 備註在備註欄裡,以方便再次幫您核對確認。

8.訂購完成


 

開箱
 


 


 


 




保養清潔方式



只需要將踏墊拿出車外拍打踏墊背面,也可使用吸塵器清潔表面或直接用水沖洗踏墊,清潔後請至於通風處晾乾,避免直接照射陽光。

注意事項


1. 此商品為專車專用以原廠版型訂製之商品,除新品瑕疵外,商品一旦進入訂製程序,即無法再做修改與退貨、換貨,請購買前詳加確認商品配合車款及規格。
2. 在使用本產品時,務必將原使用的車用踏墊(尤其是駕駛座片)取下以免影響止滑效果。
3. 適用車種為原車配件地毯為毯面材質之車型,如原車配件底版為塑膠或金屬材質則不適用。(例如兩人座貨車)
4.勿使用漂白劑或含酒精藥劑清潔踏墊。


* 神爪專用系列皆採取接單訂製,無法接受鑑賞退貨。新品品質瑕疵則不在此限內。感謝您的配合與支持!

* 我司商品保有商品變更之權利,其產品規格、價錢及供應如有變動更改,以實際狀況為準,恕不另行通知。



商品訊息簡述:

  • ◎2D平面專車專用設計
  • ◎底部專利防滑結構設計
  • ◎緊抓車內地毯 防止踏墊滑移

    環保材質 無毒性 無異味

 


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中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

八仙塵爆即將滿周年,外界認為衛生福利部所成立的REMOC(區域緊急醫療應變中心)機制失靈,在大型意外發生時,淪為蒐集資訊的平台,衛生福利部醫事司長王宗曦表示,REMOC本就是幕僚單位,提供正確資訊給決策單位判斷、協調,倘若要強化大型意外的救災運作,應加強消防與醫政體系演練、教育為主。

自921地震、桃芝風災、SARS等事件後,衛生福利部為掌握醫療網內的緊急醫療資源及應變能力,全國分別設有台北、北、中、南、高屏、東區等6個REMOC。

而REMOC是依據緊急醫療救護法第9條第1項委託醫療機構設置,是委託醫療機構執行,非行政機關,不具行政權,本質為幕僚機構,蒐集訊息供長官決策依據。

針對外界批評,意外發生時,REMOC的資訊往往慢且是錯的,王宗曦解釋,八仙意外發生後,無論是現場、各醫院都十分混亂,難免第一時間無法給予最正確的資訊,以台北一家大型醫學中心為例,當時他們收治了數十名病患,大家忙著搶救,院方來不及協調行政人員上班,輸入病房、患者等資訊,才會有外界誤以為資訊落差的問題。

王宗曦強調,類似這樣的大型意外,牽扯的單位非常多,像是消防、醫療、國防、地方政府等單位,倘若成立指揮中心,自然應該由行政院長出面擔任,或由院長來指定,才能有效運用每項資源。

中區傳染病防治醫療網指揮官王任賢表示,八仙塵爆意外不僅撼動全台人民的心,也徹底檢驗國內緊急醫護體系的運行,REMOC的角色本來就是提供給決策單位正確的醫療資訊,但大型意外不僅單純需要醫療資訊,同時也會需要警消、國防等單位共同配合。

以去年的台南登革熱疫情為例,行政院成立中央疫情指揮中心後,由時任行政院長的張善政擔任指揮官,並出面調動各方資源,控制疫情。

八仙塵爆意外將屆1年,王任賢認為,無論未來是否還會發生這類意外,主要是加強警消、醫政、國防體系以及地方政府的合作演練,這需要跨部會的努力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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